第三步：综合信息，判断事故性质
这一步大概也在老板你得到信息的几分钟之内进行。现场观察，不在现场抓紧问，伤多少，死多少，情况是静态的还是在发展的，车怎么样，吊的东西怎么样，周围影响怎么样?
这个事故性质的判断，不是关于什么事故原因，什么事故责任。这些先放一边，抓紧判断事故大小等级。国家把安全事故分成四个等级，扒杆吊装搬运，并划分负责事故处理的单位。
特大：死30人以上，或重伤100人以上，或损失过1亿。由安监部门处理。
重大：死10到29人，或重伤50到99人，或损失5000万到1亿。由省级安监部门调查处理。
较大：死3至9人，或重伤10至49人，或损失1000万到5000万的。由省级安监部门调查处理。(这一次聊城事故，就是山东省分管副省长到场组织调查处理的。)
一般：死3人以下，重伤10人以下。由设区的市级负责处理。
这个总体判断一定要先有，有了这个判断，是决定下步操作处理的关键，少你可以对全局有了一个掌握，知道将要面对的压力会有多大，将要面对的程度会有多复杂。
第四步：建立应急团队
抓紧建立你的应急团队，平时做好安全生产应急管理的公司，这个时候应该比较清晰，工厂扒杆吊装，但我们知道许多吊装公司尤其是民营的吊装租赁公司基本没有这个管理。抽空的话抓紧搞出来吧，然后演练演练。
起重吊装的保养
1. 当物料提升机使用一周后，必须对各零部件的连接、钢丝绳的压板或绳夹等 螺栓或螺母紧固一次。
2.所有电器开关或触点应经常检查，是否有接触不良，开关失灵等现象，若有问题应及时修复或更换，特别是限位开关绝不允许失灵。
3.钢丝绳断丝超过7%、表面磨损超过钢丝绳直径的10%需要更换，如有断股时必须立即更换。
4.井架的金属结构应该经常检查，对变形失稳等现象应及时排除。
5.开机前要检查减速箱齿轮油是否在油平面上。
6.运转正常时才能工作。
7.运转时，扒杆吊装公司，如发现异常及噪音，应停机检查，查出原因，排除故障后，方可继续使用。
8.本机适合电压380伏，电压降不得超过5%。
9.电器设备（卷扬机）上方要有防雨设施，防止日晒雨淋，博山区 扒杆吊装，缩短使用寿命。
10.电源线要完整无损，线标截面不得小于2.5mm2，以免过截短路或漏电造成事故。
11.定期检查机件损坏程度，发现问题及时上报设备管理员。
12.齿轮箱经常保持足够齿轮油，齿轮油定期更换，才能延长设备的使用年限。
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